'/%3e%3c/svg%3e)
'/%3e%3c/svg%3e)
'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3cg%20id='Group_304'%20data-name='Group%20304'%20clip-path='url(%23clip-path)'%3e%3cg%20id='Group_303'%20data-name='Group%20303'%20transform='translate(0.004%200.005)'%3e%3cpath%20id='Path_77'%20data-name='Path%2077'%20d='M13.5,233.084c4.316-.055,6.742-.349,8.361-1.968s1.914-4.045,1.968-8.361A10.654,10.654,0,0,0,13.5,233.084Zm10.968-10.33c.054,4.316.349,6.742,1.968,8.361s4.045,1.914,8.361,1.968A10.653,10.653,0,0,0,24.472,222.754ZM34.8,233.722c-4.316.053-6.742.349-8.361,1.968s-1.914,4.045-1.968,8.361A10.654,10.654,0,0,0,34.8,233.722Zm-10.968,10.33c-.054-4.316-.349-6.742-1.968-8.361s-4.045-1.915-8.361-1.968A10.654,10.654,0,0,0,23.833,244.052Z'%20transform='translate(-13.504%20-222.754)'%20fill-rule='evenodd'/%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)
'%20clip-path='url(%23clip-path)'%3e%3cpath%20id='Path_79'%20data-name='Path%2079'%20d='M10.59,0a5.2,5.2,0,1,0,5.2,5.2A5.208,5.208,0,0,0,10.59,0m0,6.94A1.735,1.735,0,1,1,12.325,5.2,1.728,1.728,0,0,1,10.59,6.94'%20transform='translate(-3.309%200)'/%3e%3cpath%20id='Path_80'%20data-name='Path%2080'%20d='M13.681,30.948a12.8,12.8,0,0,1-4.164,1.465l4.048,4.973a1.684,1.684,0,1,1-2.583,2.159l-3.74-4.588-3.7,4.588a1.64,1.64,0,0,1-1.311.617,1.681,1.681,0,0,1-1.349-.694,1.86,1.86,0,0,1,.077-2.12l4.01-5.012A13.193,13.193,0,0,1,.842,30.87a1.693,1.693,0,0,1,1.7-2.93,9.913,9.913,0,0,0,9.561.039,1.654,1.654,0,0,1,2.275.655,1.747,1.747,0,0,1-.694,2.313'%20transform='translate(0%20-17.03)'/%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)
'%3e%3cpath%20id='Path_90'%20data-name='Path%2090'%20d='M11.177,1.259a9.878,9.878,0,0,0-4.036.865l8.167,8.166a9.942,9.942,0,0,0-5.018,5.019L2.123,7.142a9.911,9.911,0,1,0,9.054-5.883m1.58,14.636a7.312,7.312,0,0,1,3.137-3.137l.767,3.9Z'%20transform='translate(0.211%200.21)'/%3e%3cpath%20id='Path_91'%20data-name='Path%2091'%20d='M5.019,0A9.944,9.944,0,0,0,0,5.019L2.333,7.353A9.944,9.944,0,0,1,7.353,2.333Z'%20transform='translate(0%200)'/%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)
Кратко:
Оно распознает препятствия, строит маршрут и работает офлайн.
23.07.2026
AI-устройство поможет незрячим людям ориентироваться в городе без интернета
В Санкт-Петербургском государственном университете аэрокосмического приборостроения разработали устройство, которое поможет незрячим людям ориентироваться на улице. Главная особенность — для работы гаджету не нужен интернет.
Устройство состоит из небольшой камеры и компактного компьютера и выполняет сразу две задачи: помогает строить маршруты с помощью офлайн-карт и голосовых команд и распознает окружающие предметы без интернета.
«Существующие на рынке аналоги либо относятся к премиальному ценовому сегменту, либо жестко привязаны к облачным серверам. Отправка видеопотока в облако создает опасные задержки сигнала, что недопустимо при движении незрячего человека по оживленной улице. Научная новизна проекта заключается в глубокой оптимизации тяжелых ИИ-моделей под жесткие аппаратные ограничения мобильного микрокомпьютера. Нам удалось решить сложную инженерную задачу — запустить параллельное выполнение объектной детекции на базе архитектуры YOLO и распознавание речи полностью в офлайн-режиме», — рассказала «Известиям» автор проекта и студентка ГУАП Валентина Синицина.
Разработчики отмечают, что белая трость помогает обнаружить препятствие только на небольшом расстоянии. Навигационные приложения для смартфонов не оповещают о временных препятствиях, например, припаркованных электросамокатах, строительных ограждениях или низко расположенных дорожных знаках. Кроме того, такие приложения могут работать хуже там, где нет стабильного мобильного интернета.
Новая система же обрабатывает информацию в реальном времени. Если перед человеком неожиданно появляется опасное препятствие, устройство сразу прерывает обычные голосовые подсказки и сообщает о возможной опасности.
Прототип уже прошел первые испытания. Разработчики проверили, что устройство стабильно работает без перегрева и справляется с обработкой данных без заметных задержек.
Во Всероссийском обществе слепых считают, что разработка выглядит перспективной. Специалисты отмечают, что возможность работать без интернета может стать важным преимуществом. При этом они подчеркивают, что оценить удобство и пользу устройства можно будет только после тестирований с участием незрячих пользователей.
Эксперты также обращают внимание, что перед выходом на рынок разработчикам предстоит решить несколько задач. Важно сделать устройство доступным по цене, сделать голосовые подсказки удобными, чтобы они не мешали человеку слышать окружающие звуки.
Если разработку удастся довести до серийного производства, у незрячих людей может появиться еще один инструмент для самостоятельного и безопасного передвижения, особенно там, где нет доступа к интернету.
Ранее мы писали о том, как ориентироваться на местности с навигационными приложениями. Прочитать статью можно по ссылке.
